Valletta tem cerca de um quilómetro de comprimento e seiscentos metros de largura, disposta numa grelha que segue nivelada ao longo da espinha e cai em degraus em ambos os lados. Caminhe uma vez e o argumento contra o aluguer de carro faz-se sozinho: metade da península é pedonal, a maior parte do estacionamento que resta pertence a residentes, e as duas peças de infraestrutura que um fim de semana precisa, um terminal de autocarros e um cais de ferry, ficam a dez minutos de quase todas as portas de hotel. O que se segue são dois dias construídos a pé, na água e numa rota de autocarro.
A forma da cidade e as duas saídas
A Rua da República percorre toda a extensão da península desde o City Gate até ao terreno aberto em frente ao Forte St Elmo. No plano, sem pressa, são quinze minutos. A Rua dos Mercadores corre paralela um quarteirão abaixo e alberga as bancas do mercado. Planeie à volta das ruas transversais: várias delas, incluindo a Rua St Ursula e o troço inferior da Rua Old Bakery, têm degraus em vez de pavimento, por isso uma mala com rodas pequenas é um erro genuíno aqui. Reserve alojamento na República, nos Mercadores ou na Rua Old Theatre e mal notará a inclinação; consulte a pesquisa de hotéis em Valletta pelas ruas em vez da classificação por estrelas.
Tudo na ilha principal parte de um lugar. Malta Public Transport (tallinja) opera todas as rotas a partir do terminal na praça aberta imediatamente fora do City Gate, a cinco minutos da maioria dos hotéis de Valletta. Um bilhete simples custa €2,00 no inverno e €2,50 no verão e permanece válido por duas horas incluindo transferências, o que cobre a maioria das viagens de ida e volta com uma tarifa. Um cartão Explore de sete dias custa €25 e compensa após cerca de dez viagens, vale a pena se fizer duas excursões de um dia e uma ida ao aeroporto, não vale a pena para uma estadia estrita de sexta a domingo. Os autocarros enchem nas horas de ponta e os motoristas passam por uma paragem que já está cheia, por isso se forem mais de seis, dividam-se em duas partidas em vez de ficarem em grupo a ver o autocarro passar.
Comece acima do porto
Vá primeiro aos Jardins Upper Barrakka (parte alta de Valletta, no topo do penhasco Lascaris). É um jardim público gratuito sem bilhete e sem controlo de portão, por isso qualquer tamanho de grupo simplesmente entra, e a arcada no fim emoldura o Grande Porto e os enseadas em frente. O terraço abaixo, a Bateria do Saluto, é pago a cerca de €3 e dispara os canhões ao meio-dia e às 16h. Enche cerca de dez minutos antes de cada disparo, por isso se quiser o terraço em vez da vista de cima, mande alguém descer cedo para guardar lugar; os jardins dão-lhe a mesma cena de graça, apenas de mais alto.
A razão para começar aqui é o elevador. O Elevador de vidro Barrakka desce 58 metros da muralha do jardim até ao Cais Lascaris em cerca de 25 segundos, cerca de €1 para subir e grátis a descer. Esse único passeio é o que faz funcionar um fim de semana sem carro: coloca os barcos do porto no fundo do penhasco em vez de uma caminhada de quinze minutos à volta dos baluartes com uma subida no fim. Planeie os seus dias para descer de elevador e voltar de barco, não o contrário.
Sair da península sem horário
Lá em baixo tem duas formas de atravessar a água. Valletta Ferry Services (Cais Lascaris no lado do Grande Porto, e o cais Marsamxett do outro lado) é a opção fiável: um operador, duas travessias, embarque direto sem reserva, bilhetes no quiosque. Custa €2,50 simples e €4,50 ida e volta, €2,80 para a tarifa noturna, cerca de €1 para crianças, e grátis se tiver um cartão tallinja personalizado. Os barcos partem a cada 30 minutos na rota de Sliema, com serviço reduzido aos domingos e durante o inverno. A travessia leva cerca de dez minutos e substitui uma viagem de autocarro de cerca de quarenta à volta da cabeceira do enseada. Grupos não precisam de nenhum arranjo: todos compram no quiosque e embarcam.
A & S Water Taxis (Cais Lascaris, no pé do elevador) é a outra opção e a mais agradável. São barcos tradicionais do porto operados por barqueiros independentes, cerca de €2 a €3 por pessoa num sentido para Birgu, cerca de €8 para um circuito do porto, e aproximadamente o dobro à noite. Não há horário: partem quando cerca de quatro passageiros estiverem a bordo, o que um grupo de quatro resolve na hora e um casal pode esperar dez ou quinze minutos. Os barcos acomodam alguns cada, por isso seis ou oito pessoas dividem-se em dois. A travessia leva cinco minutos ao nível da água, perto o suficiente das fortificações para ler a alvenaria. Trate-o como uma opção diurna, e mantenha o ferry programado como volta depois de escurecer.
A manhã que não pode ser domingo
A Concatedral de São João (Praça de São João, um quarteirão da Rua da República) está aberta de segunda a sábado e fechada aos domingos e feriados. Esse único facto estraga mais planos de dois dias do que qualquer outra coisa na cidade, por isso coloque-a na sexta ou no sábado e construa o resto à volta dela. A entrada é cerca de €15 e inclui um áudio-guia, por isso um grupo auto-pace e não precisa de reserva. O código de vestimenta é aplicado à porta: ombros e joelhos cobertos, e sem saltos altos, porque caminha sobre as lápides de mármore incrustadas dos cavaleiros. Dentro, para além do dourado, a sala que importa é o Oratório, que contém a Decapitação de São João Batista de Caravaggio, a única tela que assinou, e assinou-a no sangue pintado. Permita uma hora, mais se ouvir o guia todo.
A dois minutos a pé fica o Palácio do Grão-Mestre (Praça de São Jorge), um sítio da Heritage Malta que lida bem com volume e aceita visitas sem marcação ou bilhetes online a cerca de €10 a €15, mais barato com o passe multi-sítios. Verifique no dia em vez de prometer a alguém a sala do trono: as Salas de Estado fecham sem aviso para funções de estado, enquanto o Arsenal em baixo está fiávelmente aberto e é a metade mais forte de qualquer forma. Dois podem fazer ambos os edifícios numa manhã sem pressa; um grupo de oito deve esperar perder vinte minutos simplesmente a reunir-se entre eles.
Caminhando pela extensão da Rua da República
Do palácio, continue. A Rua da República corre até ao Forte St Elmo e ao Museu Nacional da Guerra (a ponta da península), cerca de dez minutos da Praça de São Jorge, por isso fecha o circuito a pé em vez de adicionar uma viagem. A entrada é cerca de €10 a €12. Duas coisas a verificar antes de partir: nos dias de espetáculo In Guardia, a entrada geral só começa às 12:00, e as secções do Harbour Fire Command e Gun Experience estão temporariamente fechadas. O que resta é a coleção da II Guerra Mundial, e é a que faz a história do cerco da ilha assentar: os aviões, a George Cross, os objetos domésticos comuns dos anos de abrigo. Permita noventa minutos. Grupos são bem-vindos; as galerias absorvem pessoas.
Do forte, pode caminhar de volta ao longo dos baluartes virados para o mar em vez de refazer a Rua da República, o que leva o mesmo tempo e é consideravelmente mais calmo.
Comer bem quando as salas são pequenas
Os melhores restaurantes de Valletta são salas pequenas em edifícios antigos, e num fim de semana estão cheios. Reserve antes de voar.
Rubino (Rua da Padaria Antiga) está aberto desde 1906 e é a referência local da cozinha caseira maltesa-italiana, com pratos principais entre 24,50 € e 36 €. Serve almoço e jantar de segunda a sexta, só jantar ao sábado e fecha ao domingo. A sala acomoda cerca de oito pessoas para um único grupo, por isso é ideal para casais e grupos de quatro; um grupo de dez não deve tentar. Noni (Rua da República) tem uma estrela Michelin, mantida na seleção de 2026, com menus de degustação em torno de 85 € a 125 € por pessoa numa pequena sala abobadada. Reserve cerca de duas semanas antes para um fim de semana. Quatro a seis pessoas é confortável; grupos maiores precisam de ligar em vez de usar o formulário. Fica a cinco minutos a pé da maioria dos hotéis de Valletta, por isso não há táxi em nenhuma das pontas da noite.
Legligin (Rua de Santa Lúcia) elimina a decisão por completo: não há à la carte, todos comem o mesmo menu fixo, cinco pratos malteses ao almoço, sete ao jantar, acompanhados de vinho local, cerca de 30 € a 40 € por pessoa. Isso acomoda um grupo, mas a adega é minúscula e sábado e domingo são apenas à noite, por isso reserve. Ta' Nenu (Rua de São Domingos) é a escolha certa para grupos e para o tempo. Aceita mesas grandes, tem sala privada e organiza workshops de ftira durante a semana, onde você cobre o próprio pão antes de ir para o forno de pedra, 20 € a 35 € por pessoa, e é uma opção rara e útil numa tarde chuvosa. Antigamente chamava-se Nenu the Artisan Baker; use o nome atual ao reservar, e reserve, porque a sala não é grande.
Quando tudo isso estiver cheio, o que num sábado estará, vá ao Is-Suq tal-Belt (Rua dos Mercadores), o mercado renovado. Com mais de quinze bancas, cada um pede separadamente, mesas partilhadas, 10 € a 20 € por pessoa. O nível do mercado abre às 07:00 e a praça de alimentação funciona das 11:00 às 22:00 diariamente, mais tarde às sextas e sábados. É a resposta honesta para um grupo que não consegue decidir e o plano B fiável às 20:30 sem reserva.
Noites entre a Rua de Strait e os degraus
Trabuxu Wine Bar (Rua de Strait) foi o primeiro dos bares de adega naquela rua e ainda mantém uma carta séria de vinhos malteses e italianos, 8 € a 12 € o copo, tábuas de queijo e enchidos 15 € a 25 €. Abre apenas de terça a sábado à noite, fecha segunda e terça, e não admite menores de 12 anos; o fecho à segunda apanha constantemente quem vem em escapadinhas. Reserve para sexta e sábado. Também aceita reservas para eventos privados se for um grupo maior.
The Bridge Bar (Rua de Santa Úrsula, Valletta baixa) não tem política de porta que se diga, porque o espaço é essencialmente um lanço de degraus públicos sob uma ponte. As bebidas custam 4 € a 8 €, abre de terça a sábado das 19:00 à meia-noite, e as sessões de jazz às sextas decorrem de maio até ao final de novembro com o público sentado nos degraus com almofadas. Chegue antes do início do espetáculo se quiser um lugar com vista para o porto em vez de para a nuca dos outros. Os grupos simplesmente espalham-se pelas escadas. Fica a dois minutos do cais do ferry, o que o torna a paragem natural antes do barco noturno.
Um autocarro, duas escapadinhas
Mdina (30 a 45 minutos de Valletta) não precisa de planeamento nenhum. Os autocarros 51, 52 e 53 partem da baia C2 no terminal com intervalos de cerca de dez minutos, e a cidade amuralhada é gratuita e aberta a todas as horas. Vá ao fim da tarde: depois de os grupos de excursão partirem, as ruas ganham o nome de Cidade Silenciosa, e a luz sobre o calcário vale a viagem por si só. A catedral e os museus no interior são pequenos e pagos, cerca de 10 € a 15 €, com o Palazzo Falson cerca de 10 €, por isso um grupo grande deve esperar fila ou dividir-se. Os últimos autocarros de regresso funcionam até à noite, mas confirme a hora de regresso na aplicação tallinja antes de se sentar para jantar.
O Mercado de Domingo de Marsaxlokk é a outra opção, nos autocarros 81 e 85 mais o TD10 de domingo, 2,00 € a 2,50 € por sentido. Vá entre as 07:00 e as 09:00 e ainda é o mercado que a própria vila usa, com as bancas de peixe em pleno funcionamento. A meio da manhã o peixe rareia e as bancas de quinquilharia dominam. É gratuito para explorar e não há bilhete ou limite de grupo, mas os restaurantes na beira-mar enchem rápido ao almoço de domingo, por isso reserve com antecedência para um grupo de mais de quatro.
Uma das duas, não ambas. Um fim de semana que tenta fazer tudo acaba passado numa paragem de autocarro.
Uma forma de dois dias que funciona
Sexta à tarde: percorra a Rua da República de ponta a ponta para se orientar, Upper Barrakka antes do pôr do sol, jantar reservado. Sábado: St John's Co-Cathedral à abertura, o palácio depois, almoço no mercado, o elevador para baixo e um táxi aquático através do porto por volta das 15:00, de volta no ferry, jazz nos degraus. Domingo: a corrida matinal ao mercado ou a cidade amuralhada ao fim da tarde, lembrando que a catedral está fechada e o ferry funciona com serviço reduzido ao domingo. Mais detalhes sobre os locais individuais estão no guia de Valletta.
Notas práticas
Tudo acima é a pé, um autocarro ou um barco. Os autocarros custam 2,00 € a 2,50 € o bilhete simples, válido por duas horas; o cartão Explore é 25 € por sete dias, compensa a partir de cerca de dez viagens. O ferry custa 2,50 € simples e 4,50 € ida e volta, gratuito com o cartão tallinja personalizado. Os táxis aquáticos custam 2 € a 3 € por sentido, cerca de 8 € para uma volta pelo porto, mais ao fim do dia. O Elevador da Barrakka custa cerca de 1 € para subir e é gratuito a descer.
Os cartões funcionam em quase todo o lado, mas leve 20 € a 30 € em moedas e notas pequenas para os táxis aquáticos, o terraço da Saluting Battery, as bancas do mercado e o autocarro se pagar a bordo.
As duas limitações fixas são os fechos ao domingo, com a St John's Co-Cathedral fechada, o Rubino fechado e um horário reduzido do ferry, e as salas de jantar pequenas, que precisam de reserva com uma ou duas semanas de antecedência. Verifique se há um espetáculo In Guardia no seu dia no Forte de Santo Elmo, e se as Salas de Estado do palácio estão abertas, na própria manhã.
Duas pessoas podem fazer um fim de semana completo com cerca de 60 € a 70 € por pessoa por dia, excluindo alojamento: três locais importantes a 10 € a 15 € cada, almoços no mercado ou ftira a 10 € a 20 €, um jantar a sério a 30 € a 40 €, bebidas a 4 € a 12 €, e menos de 15 € em transportes ao longo de dois dias. Adicionar o menu de degustação na casa estrelada praticamente duplica um desses dias sozinho.
